MTML-Trading 36V 10Ah LiFePo4 Gepäckträgerakku

Schnell und einfach auf, oder seitlich am Gepäckträger zu montieren. Abschliessbares und Wetterfestes Gehäuse zeichnen diesen robusten Fahrradakku aus. Die Kombination aus qualitativ hochwertigen LiFePo4 Becherzellen, einer soliden BMS und dem nahezu unverwüstlichen Gehäuse zeichnen diesen Akku aus.

 

Wie bei allen Akkus von uns ist auch hier wieder unser battery management system (BMS) verbaut. Das BMS ist von höchster Qualität mit einem minimalen Eigenverbrauch und es hat folgende Funktionen:

  • Unterspannungsabschaltung 
  • Überladeschutz
  • Übertemperaturabschaltung
  • Überlastschutz
  • Kurzschlussstromsicherung
  • balanciert die Zellen bei jedem Ladevorgang und verhindert einen Akkutod durch Zellendrifting

 

Lebensdauer: Ausgezeichnetes Leistungsgewicht zeichnen diesen Akku aus. Nach ca. 1500 Ladezyklen hat der Akku noch ca. 80% Kapazität.

Spannungsverlauf zur entnommenen Kapazität

 

  • Spannung: 36 Volt
  • Leerlaufspannung: 38,4 Volt
  • Kapazität: > 10Ah
  • Entladeschlussspannung: 30 Volt
  • Ladeschlussspannung: 43,8 Volt
  • Spitzenlast: 30 Ampere für 10s
  • maximale Dauerlast: 25 Ampere  verstärkte BMS!
  • maximaler Ladestrom: 5 Ampere
  • Länge: 380mm
  • Breite: 149mm
  • Höhe: 66mm
  • Gewicht: 4,9kg inklusive Montageschiene
  • Zellenanzahl: 84Stk. 18650 LiFePo4 Einzelzellen
  • eingebautes battery management system (BMS)
  • Lebensdauer > 1500 Ladezyklen
  • kein Memoryeffekt
  • wetterfestes, abschliessbares Gehäuse
  • Ladedauer nur ca. 4 Stunden!

 

Lieferumfang:

  1. Hochwertiges 2,5 Ampere Ladegerät im Alugehäuse mit aktiver Luftkühlung
  2. Montageschiene
  3. Schlüsselschalter mit zwei Schlüsseln
  4. Ersatzsicherung
  5. Anschlusskabel
  6. Deutsche Bedienungsanleitung
  7. 36Volt 10Ah LiFePo4 Akku

Einbaubeispiel:

In Verbindung mit unserem Hebie Gepäckträger
Einbaubeispiel an einem vollgefedertem Rad
Eine sehr schöne Lösung den Typ1 zu verbauen

Ein sehr schönes Einbaubeispiel einer unserer Kunden, welcher uns dieses Bildmaterial zur Verfügung gestellt hat. Hier sehen Sie ein sehr schönes Umbaubeispiel an einem vollgefedertem Rad. Gerade bei so einem vollgefedertem Rad oder einem MTB ist es schwierig, einen Akku zu verbauen und hier sehen Sie eine optimale und sehr saubere Lösung. MTML-Trading sagt vielen Dank für dieses schöne Beispiel.

Bei dem Gepäckträger handelt es sich um eine, nach Kundenaussage, sehr stabile Ausführung, welche auch nach mehreren Tausend km problemlos funktioniert:

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Hier noch ein weiteres Beispiel von Herrn R.:

Mundo Lastenrad mit zwei Akkus

Hier ein weiteres Beispiel von einem unserer Kunden, welcher uns freundlicher Weise folgende Bilder zur Verfügung gestellt hat.

Ein weiteres Beispiel für die Unterbringung des Gepäckträgerakkus
Eine saubere und schlanke Lösung
Mundo Lastenrad von Herrn K.